机务段深刻吸取典型事故案例教训,做到警钟长鸣

   
“5.7”阳安线4906次客运列车碰撞彩钢板C13类事故

事故概况 

5月7日,西安局阳安线4906次客运列车(安康机务段SS7C型0171号机车)运行到五里铺至安康站间K347+210m处,碰撞被大风刮至线路左侧侵限的彩钢板,被迫停于K347+509m处请求救援。

事故原因

阳安二线建设征地、拆迁开始,当地村民郑福秀家的突击建设房屋处于在建中,屋顶彩钢板固定不到位,当日突起的6-7级大风将该屋顶宽约4米、长约12米的彩钢板整体掀起,彩钢板上部侵入限界,被4906次机车撞上。是事故发生的直接原因。汉中工务段日常对铁路安全保护区巡视检查不认真,对线路周边违章施工、违章建筑制止不力,是事故发生的主要原因。事故发生后,汉中车务段、安康机务段未及时向路局汇报真实情况,而是与汉中工务段一起隐瞒事故,负有不可推卸的责任。

教训

事故发生后,汉中车务段、安康机务段和汉中工务段相关领导和干部职工极不负责,没有如实向路局汇报事故现场实际情况,而是心存侥幸、攻守同盟、隐瞒事故。反映出部分单位领导干部没有认真学习执行《铁路交通事故调查处理规则》,安全意识差,日常执行纪律不严格。

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